Suhlas,
elektro je myslene pre vyvolenych. Plebs ma jazdit busom

_________________
T27 2ZR-FAE Rice on wheels

Prečo busom?

Elektroautá sú len ďalšia alternatíva individuálnej prepravy. Momentálne ju viacero štátov finančne podporuje aby sa trochu rozhýbal ich predaj. Nikto nevraví, že v blízkej budúcnosti to bude jediný možný. Je jasné, že len veľmi málo ľudí bývajúcich v panelákoch na sídliskách bez garáží si kúpi elektroauto. A trúfam si povedať že to platí aj pre živnostníkov či malé firmy, ktoré nemajú garáž či nehnuteľnosť vo vlastníctve, pretože by si asi nemohli dávať bločky za nabíjanie auta v noci do nákladov tak ako si dávajú bločky od tankovania paliva. Je hromada jednomužných s.r.o.-čiek, na ktoré sú písané autá, pričom majiteľ má len prenajatý kancel niekde na 4-om poschodí kancelárskej budovy, kde nabíjať auto nebude a doma tiež nie - lebo ako dá do nákladov nabíjanie? Má niekto doma dva elektromery - jeden písaný na seba ako fyzickú osobu a druhý na firmu? Asi nie... A infraštruktúra a nabíjacie stanice, či samotné nabíjanie majú k pohodliu klasického tankovania ešte hodne ďaleko.

_________________
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)

Stat podporuje ? To znamena, ze vsetci sa skladaju tym co na to maju. Ci ako to myslis ?
A pretoze kvoli emisnym normam zo strvtej rise sa masivne zdania spalovaky, tak nebude takej jasnej volby ako si myslis.
Hlavne, ze sa bude podvadzat s biopalivom E10.

_________________
T27 2ZR-FAE Rice on wheels

Áno, presne tak som to myslel. Je to ako s vlakmi zadarmo pre dôchodcov a decká.

_________________
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)

Hahaha si ma pobavil Riadim toho nastastie viac ako tie hajzliky, zato ty si zakomplexovany trtko, co potrebuje spamovat forum svojimi domnienkami a debilinami a intenetovy srac. To je presne definicia ludi ako si ty Oberas ludi o cas citanim svojich zvastov, ktori sa chcu dozvediet viac o novej generacii. Nie kazdy ma to stastie striedat casto auta a preto ich co najviac info o buducom aute zaujima. Ja nastastie to stastie mam.
Skusenost s novou corollou? Velky krok dopredu s makkostou podvozku oproti poslednej generacii, odhlucnenie podvozku priblizne take iste. Vykon 1,8 hybrid 122k (kombik) porovnatelne s 1,6 atmosfera 135k sedan 2017. Myslel som, ze to bude slabsie. Zatial najazdene cca 2000 km, dam potom specialne pre Teba viac skusenosti. Vlastne ty riesis len motor a spotrebu... zabudol som.

_________________
Corolla Active + Trend + LED FL 2016 , 1.6 Valvematic

Aktinsonův cyklus+přeplňování=Millerův cyklus, takže 1.2 T opravdu pracuje se Millerem. Já se ale DOMNÍVÁM, že valvematic nepracuje v aktinsonově cykle, páč by pak musel mít v nízkých otáčkách hodně nízký výkon, což mi nepřijde, ale je to jen moje domněnka. U hybrida je nízký výkon spalovacího motoru kompenzován elektromotorem. Použitému spojení "blízký k aktinsonově cyklu" moc dobře nerozumím, buď je to aktinson nebo ne

_________________
Toyota Auris 1.6 LPG TS Executive 2018

manageere,
nastastie pre teba, smola pre tych dole, ze ... nepobozkas vylozky ?
Mas nejaku technicku pripomienku ? Ak nie, tak odporucam citat manual a nezasierat to tu kravincami, co su v kazdom teste pre takych ako ty, co si myslia aki su nenahraditelni.
Nezabudaj, ze volantom riadis smer auta a netahas vodu zo studne.
Dalsi text necitaj, nie je to pre teba, mohol by si si poskodit tie dva zavity a efektivne riadenie by sa zmenilo na defektivne neriadenie. Tvoj self marketing by zdochol na obmedzene zdroje a motivacia tvojho systemu by spadla pod zaznamenatelne atributy ...



vaseks,
NEAR Atkison znamena, ze blizko toho, nie ze to ma Atkinsona. Cital si tie anglicke linky ? Cim sa prejavuje Atkinson, P-V diagram poznas ? Skus Magreba precitat, mozno pochopis.
TTT uvadza Atkinsona pre 1,2T bud kvoli patentu (Atkinsona uz zaplatila) alebo jedine co ma napadlo je naplno otvorena waste gate spolu s intake ventilom, len tam maju potom dalsie straty a nezda sa mi, ze by toto nemal Miller zachytene.

_________________
T27 2ZR-FAE Rice on wheels

Ten příspěvek psal kdo ??
Zda se mi že ses hodně zamotal.

Odporucam nzariet co je to fuzzy logic.

_________________
T27 2ZR-FAE Rice on wheels

Novinky pro Corollu 2020 v UK. Mimo jiné už tam budou nabízet jen hybridy. 8-palcový multimediální systém s podporou Apple CarPlay/Android Auto jako standard do všech modelů. Výroba už běží a první vozy jsou připraveny k dodávce. Ve výbavě základu mě zaujala vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, zadní parkovací kamera a automatické klimatizace. Není fér srovnávat se starým základem, ten prakticky zrušili a šli výše. Ale tak pro pořádek, TS 2019 s výbavu Icon a 1.2T stálo letos £22,570. Nový základ je tedy už jen hybridní a s cenou £25,410. Za mě zajímavý vývoj, zrovna Britové jsou dost spořiví, přijde mi, že tam Toyota prakticky opouští část trhu. Nemyslím si, že totéž udělá Toyota tady, 1.2T se vyrábí v Polsku a podle mě ta fabrika pojede ještě hodně dlouho a budou v celém regionu vozy s ním nabízet, ale tak uvidíme.
https://media.toyota.co.uk/2019/12/toyota-corolla-becomes-all-hybrid-and-adds-new-versions-for-2020/

Zdar lidi. Asi mesis jsem stastny majitel technickeho zazraku jmenem Corolla TS 2.0H a asi tyden procitam tohle nekonecne diskusni vlakno a jeste nejsem na konci Tak se nechci ptat na veci, ktere se mozna doctu v druhe pulce.

Ale na jednu vec se optam, protoze se rozhoduji o aplikaci Toyota ProTect. A tady jsem zahledl par zminek o keramickem povlaku karoserie, takze nekteri z vas maji osobni zkusenosti. U kvalitnejsich keramik je 5 let asi v pohode ... ale co dlouhodoba zivotnost toho povlaku. Toytoa je kvalitni auto a doufam, ze 10-15 let nebudu resit nakup jineho auta. Co dlouhodoba zivotnost tech keramickych povlaku? Nebude to u 10-leteho auto spis problem nez ochrana laku a zlepseni vzhledu karoserie?

Dik za ev. zkusenosti.

Mám na autě Pikatec a po 3 letech byl obnoven. Funguje to.

_________________
Láďa

S keramickou ochranou laku mám již nějaké zkušenosti, Toyotu Protect měl na Aurisu kolega s po 2 letech stále OK a 100 % funkční. Aktuálně máme na 2 autech Toyota Protect a na jednom Gyeon. Na kolegovo ( Corolla TS 2,0 ) byla aplikace provedena v Toyotě a na autech ( TS 2,0 a C-HR ) co mám doma před domem jsem to dělal sám, tedy stejná příprava laku. Jednoznačně zde po všech stránkách vyhrává Toyota Protec, vynikající odperlovací efekt, velice hladký lak na úrovni toho jak byl po aplikaci. Nicméně základ úspěchu je špičková příprava laku, rozleštění do vysokého lesku a hladkého laku. Tu bohužel v Toyotě neudělají, na druhou stranu pokud Ti nejde o maximální lesk tak si to klidně za ty peníze nech udělat od nich. Jinak pokud chceš profi výsledek, hlavně optický, tak musíš do detaillingového studia, cena bude za profi materiál a profi práci cca 15 tis. Výše zmíněný Pikatec je velice hobby materiál, proti Pikatecu je keramika od Toyoty zcela jiný level. Upřímně více jak 5 let nevydrží fungovat nic. Běžná hobby keramika typu Pikatec je po cca 1 roce na 50 % své účinnosti, ty nejlepší pak začínají ztrácet po cca 2-3 letech. Hodně záleží také na četnosti a způsobu mytí. Jinak nechápu tu otázku a obavu s tím jak dlouho budu mít auto, keramika je neviditelná ochrana laku, která časem mizí, není to žádná "skleněná" vrstva jak si mnozí myslí, ta vrstva je pár mikronů, na celé auto se spotřebuje lahvička cca 50 ml .

_________________
Toyota Corolla TS Hybrid 2.0 Selection
Toyota C-HR 1,8 Hybrid Selection Neon Lime by JBL
Toyota Yaris HSD Style 2015 ( ex )
Toyota Auris TS HSD Executive TSS 2016 ( ex ) Toyota Corolla 1,4 WG ( ex )

V listopadu prodáno v ČR 259 vozů Corolla, z toho 161 hybridů.
http://portal.sda-cia.cz/stat.php?n#rok=2019&mesic=11&kat=OA&vyb=mod&upr=dlereg&obd=m&jine=false&lang=CZ&str=nova

bohužel z toho čísla se nedozíme kolik byla nová Corolla a kolik ještě ta stará Classic, nějaká tam v listopadu asi byla, nyní již vypadla z nabídky. Jednoznačně se ale ukazuje ukazuje, že cca 70 % lidí co si koupilo novou Corollu, tak zvolilo hybrid. Před cca 2-3 roky by to číslo vypadalo ještě jinak. Auris měl před cca 2 roky kolem 30 % hybridů, na druhou stranu také i díky ceně cílil trochu na jiného zákazníka než nyní Corolla.

_________________
Toyota Corolla TS Hybrid 2.0 Selection
Toyota C-HR 1,8 Hybrid Selection Neon Lime by JBL
Toyota Yaris HSD Style 2015 ( ex )
Toyota Auris TS HSD Executive TSS 2016 ( ex ) Toyota Corolla 1,4 WG ( ex )